Le Salon de l'auto de Québec (VIDÉO)

Parallèlement à trois concepts, on retrouve de belles voitures de rêve comme la Lamborghini Gallardo Spyder, la sensuelle Jaguar XK-R et la dernière-née de Maserati, l'élégante et racée Quattroporte Sport GT. Kelly Strong, de John Scotti Automobiles de Montréal, s'est déplacé avec plusieurs Lamborghini et deux Lotus (Élise et Exige) ainsi qu'un T-Rex pour faire saliver les amateurs. Umberto Bonfa, directeur des Ventes de Ferrari Québec, n'était pas en reste, ayant joint une Ferrari F430 Spyder à la Quattroporte. Ces vendeurs de rêve et de voitures de luxe savent que le déplacement en vaut la chandelle, car la grande région de Québec constitue un bassin intéressant. Ne vous demandez pas pourquoi les grands noms des voitures de luxe y sont représentés solidement : Acura, Audi, BMW, Cadillac, Infiniti, Lexus, Mercedes-Benz, Porsche, Volvo et Saab comptent des concessionnaires très présents dans cette région. Le déplacement des directeurs régionaux des fabricants venus soutenir ces concessionnaires en dit long sur l'importance du marché des voitures de luxe.

Lamborghini Gallardo Spyder (à gauche), Maserati Quattroporte (au centre) et Jaguar XK-R (à droite).

Toujours une place aux anciennes
Québec fait preuve d'une belle constance en assurant une place aux voitures d'autrefois : des collectionneurs avides de la région prêtent généreusement leurs bolides ou leurs bijoux aux organisateurs. Cette année, grâce à la collaboration du groupe Belles autos d'hier, on a mis l'accent sur deux magnifiques Dodge : une Challenger décapotable 1970 à moteur Hemi et, mon coup de coeur, la Dodge Dart Pioneer familiale 1960, avec son plateau de service au volant de l'époque. Elle logeait autant qu'un utilitaire sport d'aujourd'hui...

Dodge Dart Pioneer 1960

Parlons vert !
Les visiteurs pourront constater que les constructeurs, même américains, font de gros efforts pour améliorer l'efficacité énergétique de leurs véhicules et réduire leurs émissions de dioxyde de carbone. Les grands fabricants japonais, avec Toyota en tête, offrent une gamme de véhicules hybrides : Nissan s'est jointe à Honda cette année. Du côté de GM, Saturn porte le flambeau bien haut. DaimlerChrysler et Mercedes-Benz comptent sur le nouveau moteur diesel Bluetec pour démontrer l'efficacité de ce type de moteur à combustion interne. Et elles ont raison.

Saturn Aura Green Line (photo: General Motors) et Jeep Grand Cherokee CRD