Toyota renoue avec ses racines en lançant un nouveau prototype de camionnette compacte appelé le «A-BAT». Ce qui est encore plus intéressant que le nom, c'est la façon dont le véhicule réussit à marier souci environnemental, polyvalence moderne et espace généreux dans une architecture aussi petite.
Le A-BAT a été développé par le groupe TAPS (Toyota Advanced Product Strategy) en collaboration avec Calty, le centre nord-américain de recherche et de design de Toyota, situé en Californie. Après avoir trouvé un type de véhicule que certains consommateurs recherchent mais qui n'est présentement pas disponible sur le marché, le constructeur nippon a créé ce prototype en insistant sur le rendement économique, la fonctionnalité, le design unique et la durabilité. Ainsi, le prototype A-BAT cible les jeunes acheteurs au style de vie actif.
Plus petite que la Tacoma, cette camionnette est construite à partir d'une structure monocoque favorisant une conduite digne d'une voiture. Sous le capot se trouve le système hybride synergétique de Toyota, lequel innove en étant relié à des panneaux solaires intégrés au toit translucide.
Beaucoup d'énergie est requise, car le prototype A-BAT comprend une foule de gadgets électroniques, que ce soit pour le travail ou le divertissement. Par exemple, l'écran d'affichage de sept pouces peut servir à naviguer sur Internet, alors que le disque dur permet d'emmagasiner des fichiers audio-visuels. Un bloc d'alimentation portatif est aussi inclus; on peut y brancher des petits appareils ou l'utiliser pour recharger une batterie à plat.
«Rouler de la campagne à la ville est le mode de vie de bien des gens, affirme Kevin Hunter, président de Calty Design Research inc. Nous nous sommes inspirés de la tradition de Toyota en matière de camions et nous avons poussé la réflexion plus loin en concevant un véhicule capable de sillonner autant les banlieues urbaines que les régions montagneuses. Cette camionnette compacte s'avère aussi confortable dans l'éreintant train-train quotidien que dans les grandes aventures à travers le continent. Elle peut accommoder divers équipements de plein air et outils pour la maison. De plus, elle affiche une faible consommation d'essence et un bas niveau d'émissions grâce à sa technologie hybride.»
Le prototype A-BAT sera présenté par Toyota lors du Salon international de l'auto de Détroit, qui débute le 13 janvier pour les médias et le 19 pour le grand public.
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Le A-BAT a été développé par le groupe TAPS (Toyota Advanced Product Strategy) en collaboration avec Calty, le centre nord-américain de recherche et de design de Toyota, situé en Californie. Après avoir trouvé un type de véhicule que certains consommateurs recherchent mais qui n'est présentement pas disponible sur le marché, le constructeur nippon a créé ce prototype en insistant sur le rendement économique, la fonctionnalité, le design unique et la durabilité. Ainsi, le prototype A-BAT cible les jeunes acheteurs au style de vie actif.
Plus petite que la Tacoma, cette camionnette est construite à partir d'une structure monocoque favorisant une conduite digne d'une voiture. Sous le capot se trouve le système hybride synergétique de Toyota, lequel innove en étant relié à des panneaux solaires intégrés au toit translucide.
Beaucoup d'énergie est requise, car le prototype A-BAT comprend une foule de gadgets électroniques, que ce soit pour le travail ou le divertissement. Par exemple, l'écran d'affichage de sept pouces peut servir à naviguer sur Internet, alors que le disque dur permet d'emmagasiner des fichiers audio-visuels. Un bloc d'alimentation portatif est aussi inclus; on peut y brancher des petits appareils ou l'utiliser pour recharger une batterie à plat.
«Rouler de la campagne à la ville est le mode de vie de bien des gens, affirme Kevin Hunter, président de Calty Design Research inc. Nous nous sommes inspirés de la tradition de Toyota en matière de camions et nous avons poussé la réflexion plus loin en concevant un véhicule capable de sillonner autant les banlieues urbaines que les régions montagneuses. Cette camionnette compacte s'avère aussi confortable dans l'éreintant train-train quotidien que dans les grandes aventures à travers le continent. Elle peut accommoder divers équipements de plein air et outils pour la maison. De plus, elle affiche une faible consommation d'essence et un bas niveau d'émissions grâce à sa technologie hybride.»
Le prototype A-BAT sera présenté par Toyota lors du Salon international de l'auto de Détroit, qui débute le 13 janvier pour les médias et le 19 pour le grand public.
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