General Motors vient d'annoncer le prix de la nouvelle berline Saturn Aura 2007, qui doit arriver chez les concessionnaires en septembre. L'Aura poursuit la nouvelle orientation stylistique de la marque Saturn, amorcée un peu plus tôt cette année avec le splendide roadster Sky. Elle est offerte en deux versions.
Le prix de base pour l'Aura XE est de 24 990 $ seulement. L'équipement
de série inclut des freins à disque avec antiblocage aux quatre roues, des rideaux gonflables latéraux, des coussins latéraux montés dans les sièges avant ainsi que des vitres, miroirs et serrures électriques avec télédéverrouillage. L'aspect sécuritaire est rehaussé par la présence d'un dispositif antipatinage et du service d'assistance OnStar, tandis que le design extérieur est accentué par des roues de 17 pouces. En outre, la voiture utilise une suspension sport sophistiquée et un moteur évolué afin d'offrir une puissance et une maniabilité énergiques.
Le moteur pour cette version est un V6 de 3,5 litres qui emploie un système de calage variable des soupapes pour développer 224 chevaux et 220 livres-pied de couple. Il est jumelé à une transmission automatique à quatre vitesses.
La version supérieure de l'Aura, appelée XR, ajoute plusieurs éléments à la liste. Soulignons ses roues polies de 18 pouces à 14 rayons ainsi que son système de contrôle de la stabilité StabiliTrack, qui procure une conduite stable et sécuritaire. Sous son capot se cache un V6 de 3,6 litres à calage variable des soupapes qui génère 252 chevaux et 251 livres-pied de couple. Bref, son allure sportive n'est pas trompeuse.
Il faut dire que les designers de Saturn ont travaillé très fort; leur création est réellement admirable. Des éléments esthétiques uniques se combinent pour démarquer la voiture de la compétition... et Saturn du marché. Les phares à lentille claire et la calandre chromée sont bien assortis aux imposantes roues pour transmettre une image d'élégance vive. Les occupants peuvent de plus apprécier un habitacle dernier cri assemblé à partir de matériaux de qualité et avec un souci du détail exceptionnel, le tout dans une thématique deux couleurs.
«L'Aura représente une autre étape importante dans la revitalisation de la marque Saturn, un processus qui s'est amorcé en lion avec le lancement de la populaire Sky», a déclaré Dave McCall, le directeur du marketing de Saturn Canada.
L'année 2007 sera remplie de moments excitants pour la compagnie. Outre la Sky et l'Aura, Saturn introduira le Vue Greenline, un VUS hybride qui permettra aux consommateurs de réaliser des économies d'argent réelles. Enfin, le véhicule multisegments Outlook doit arriver sur le marché plus tard dans l'année, tout comme la Sky Red Line, une version turbocompressée qui promet d'épater la galerie.
Le prix de base pour l'Aura XE est de 24 990 $ seulement. L'équipement
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| Saturn Aura 2007 (Photo: General Motors) |
Le moteur pour cette version est un V6 de 3,5 litres qui emploie un système de calage variable des soupapes pour développer 224 chevaux et 220 livres-pied de couple. Il est jumelé à une transmission automatique à quatre vitesses.
La version supérieure de l'Aura, appelée XR, ajoute plusieurs éléments à la liste. Soulignons ses roues polies de 18 pouces à 14 rayons ainsi que son système de contrôle de la stabilité StabiliTrack, qui procure une conduite stable et sécuritaire. Sous son capot se cache un V6 de 3,6 litres à calage variable des soupapes qui génère 252 chevaux et 251 livres-pied de couple. Bref, son allure sportive n'est pas trompeuse.
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| Saturn Aura 2007 (Photo: General Motors) |
«L'Aura représente une autre étape importante dans la revitalisation de la marque Saturn, un processus qui s'est amorcé en lion avec le lancement de la populaire Sky», a déclaré Dave McCall, le directeur du marketing de Saturn Canada.
L'année 2007 sera remplie de moments excitants pour la compagnie. Outre la Sky et l'Aura, Saturn introduira le Vue Greenline, un VUS hybride qui permettra aux consommateurs de réaliser des économies d'argent réelles. Enfin, le véhicule multisegments Outlook doit arriver sur le marché plus tard dans l'année, tout comme la Sky Red Line, une version turbocompressée qui promet d'épater la galerie.
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