DaimlerChrysler est un leader mondial au chapitre de la technologie diesel, surtout en Europe. Dorénavant, certains de ses produits seront disponibles au Canada, incluant le nouveau Jeep Grand Cherokee CRD.
Affichant la consommation la plus faible de la catégorie sur l'autoroute, soit environ 7,5 L/100 km, son moteur de 3,0 litres génère plus de couple que la compétition -- 375 lb-pi. Les qualités de remorquage sont également améliorées.
«L'évolution de la technologie du diesel propre représente une valeur et une option écologique remarquables pour les conducteurs canadiens en améliorant l'économie d'essence et en offrant de faibles taux d'émissions, a déclaré Reid Bigland, président et chef de la direction de DaimlerChrysler Canada. Grâce au leadership mondial de DaimlerChrysler en matière de technologie du diesel propre nous croyons que nous pourrons aider à accroître la popularité de la technologie du diesel auprès des consommateurs partout au Canada.»
Les propriétaires peuvent s'attendrent à une amélioration moyenne de 30% du rendement en carburant. L'économie sera encore plus considérable en remorquant, car les moteurs diesels ne sont pas autant affectés par les charges lourdes que les moteurs à essence.
À 48 750 $, le Grand Cherokee CRD Laredo comprend des sièges en cuir chauffants, un toit ouvrant, un climatiseur et la radio satellite. Ajoutez 5025 $ pour une version Limited plus équipée (53 775 $). Enfin, le luxueux modèle Overland (55 805 $) ne coûte que 1725 $ de plus que l'équivalent conventionnel à moteur HEMI.
Le Jeep Grand Cherokee CRD doit arriver en salles de montre d'ici quelques semaines.
photo:DaimlerChrysler
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Affichant la consommation la plus faible de la catégorie sur l'autoroute, soit environ 7,5 L/100 km, son moteur de 3,0 litres génère plus de couple que la compétition -- 375 lb-pi. Les qualités de remorquage sont également améliorées.
«L'évolution de la technologie du diesel propre représente une valeur et une option écologique remarquables pour les conducteurs canadiens en améliorant l'économie d'essence et en offrant de faibles taux d'émissions, a déclaré Reid Bigland, président et chef de la direction de DaimlerChrysler Canada. Grâce au leadership mondial de DaimlerChrysler en matière de technologie du diesel propre nous croyons que nous pourrons aider à accroître la popularité de la technologie du diesel auprès des consommateurs partout au Canada.»
Les propriétaires peuvent s'attendrent à une amélioration moyenne de 30% du rendement en carburant. L'économie sera encore plus considérable en remorquant, car les moteurs diesels ne sont pas autant affectés par les charges lourdes que les moteurs à essence.
À 48 750 $, le Grand Cherokee CRD Laredo comprend des sièges en cuir chauffants, un toit ouvrant, un climatiseur et la radio satellite. Ajoutez 5025 $ pour une version Limited plus équipée (53 775 $). Enfin, le luxueux modèle Overland (55 805 $) ne coûte que 1725 $ de plus que l'équivalent conventionnel à moteur HEMI.
Le Jeep Grand Cherokee CRD doit arriver en salles de montre d'ici quelques semaines.
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