Né au début des années 70, au cours de ma jeunesse j’ai été témoin de quelques "exploits marquants" accomplis par certains résidents de mon quartier grâce à leurs musclecars. J’y suis resté accroché en réalisant que ce n’est pas du sang qui coule dans mes veines, mais plutôt de l’huile 10w30.
Durant ma vingtaine, j’ai pu concrétiser mon rêve de me procurer un de ces bijoux, une Oldsmobile 442 1969. Ce véhicule n’a aucune tenue de route grâce aux pneus conventionnels et un freinage médiocre avec des tambours aux 4 roues, mais quelle puissance!
Bref, j’ai terminé de restaurer cette bête il y a 3 ans, mais depuis ce temps, les pépins se sont accumulés. Cette année, je me suis fait un devoir de tout réparer pour une date spéciale, la dernière fin de semaine de juillet pour le Granby International. Organisé par le club des Voitures Anciennes de Granby, c’est le rendez-vous par excellence des maniaques de la voiture antique.
Cette année, il s’agissait de la 30e année, dont 27 ont pris place au parc Daniel-Johnson, un immense et magnifique site de verdure situé en bordure du lac Boivin à Granby.
Il s’agit du plus gros événement du genre au Canada, avec plus ou moins 3 000 véhicules anciens exposés pendant 3 jours.
Au menu : voitures originales, modifiées et Hot Rod du début du siècle à aujourd’hui, un énorme marché aux puces de pièces d’autos antiques, un marchand de pièces de reproduction et un "car corral" qui consiste en un spacieux centre de véhicules projets ou restaurés et vendus par des encanteurs. On compte aussi des kiosques de nourriture et des jeux d’eau pour les enfants.
L’événement s’adresse à toute la famille et reçoit plus de 30 000 visiteurs par année.
Cette année, le soleil et les participants étaient au rendez-vous, tandis que les 300 bénévoles ont fait de cette 30e édition une réussite.
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| (Photo: Sylvain Champagne/Auto123.com) |
Durant ma vingtaine, j’ai pu concrétiser mon rêve de me procurer un de ces bijoux, une Oldsmobile 442 1969. Ce véhicule n’a aucune tenue de route grâce aux pneus conventionnels et un freinage médiocre avec des tambours aux 4 roues, mais quelle puissance!
Bref, j’ai terminé de restaurer cette bête il y a 3 ans, mais depuis ce temps, les pépins se sont accumulés. Cette année, je me suis fait un devoir de tout réparer pour une date spéciale, la dernière fin de semaine de juillet pour le Granby International. Organisé par le club des Voitures Anciennes de Granby, c’est le rendez-vous par excellence des maniaques de la voiture antique.
Cette année, il s’agissait de la 30e année, dont 27 ont pris place au parc Daniel-Johnson, un immense et magnifique site de verdure situé en bordure du lac Boivin à Granby.
Il s’agit du plus gros événement du genre au Canada, avec plus ou moins 3 000 véhicules anciens exposés pendant 3 jours.
Au menu : voitures originales, modifiées et Hot Rod du début du siècle à aujourd’hui, un énorme marché aux puces de pièces d’autos antiques, un marchand de pièces de reproduction et un "car corral" qui consiste en un spacieux centre de véhicules projets ou restaurés et vendus par des encanteurs. On compte aussi des kiosques de nourriture et des jeux d’eau pour les enfants.
L’événement s’adresse à toute la famille et reçoit plus de 30 000 visiteurs par année.
Cette année, le soleil et les participants étaient au rendez-vous, tandis que les 300 bénévoles ont fait de cette 30e édition une réussite.
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| (Photo: Sylvain Champagne/Auto123.com) |
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