(Photo: Volvo) |
«Même la plus petite des Volvo doit se montrer supérieure, et ce, à tous les égards. On ne parle pas seulement de l'apparence et de l'impression de qualité, mais aussi de la conduite et de la fonctionnalité. La C30 devrait attirer tous ceux qui adorent conduire», soutient le directeur de projet de la C30, Håkan Abrahamsson.
Comment?
Tout d'abord, une direction électro-hydraulique gouverne des roues de 18 pouces (optionnelles), qui sont reliées à une suspension à jambes MacPherson à l'avant et à bras multiples à l'arrière. Cette configuration procure un comportement routier très agile et un maniement du volant très précis et contrôlé.
Ensuite, ce qui se retrouve sous le capot est aussi important. Volvo
(Photo: Volvo) |
Toutes ces options sont grandement appréciées par les jeunes acheteurs d'aujourd'hui. Mais il y a plus. La C30 peut être personnalisée au goût de son propriétaire à l'aide de différents éléments intérieurs. Par exemple, deux chaînes audio haut de gamme sont au menu.
Dévoilée mardi dernier au Mondial de l'auto de Paris, la C30 arrivera chez les concessionnaires Volvo en février 2007. Son prix n'a pas encore été annoncé.