Il ne faut pas oublier le quatre cylindres 1,9 litre turbodiesel à injection directe. Encore plus économe qu'auparavant avec une consommation annoncée de moins de 5,0 litres au 100 km, c'est le moteur le plus intéressant. En effet, le 2,0 litres semble toujours peiner à la tâche tandis que le VR6, tout brillant soit-il, est offert sur des modèles dont le prix est plus élevé.
Si la conduite vous intéresse
Plus élégante, plus raffinée, la Jetta n'a également rien perdu de son agrément de conduite. En fait, il a été relevé de plusieurs crans. Toutefois, le plaisir de conduite varie selon le moteur utilisé. Le 2,0 litres est légèrement plus inspiré qu'auparavant, mais le est toujours bruyant en accélération et semble souvent à bout de souffle. Le VR 6 est le plus performant du trio et il saura ravir les pilotes agressifs. Malheureusement, il n'est disponible que sur les modèles plus onéreux. Quant au TDI, ce moteur turbodiesel est le plus intéressant des trois autant par ses reprises à basse vitesse, son silence relatif et sa faible consommation.
Mais peu importe le moteur, cette nouvelle Jetta est d'un agrément de conduite difficile à battre. Sur une route sinueuse de la Californie, j'ai été en mesure de défier les lois de la physique à plusieurs reprises alors que cette compacte accrochait avec assurance à la route dans les virages les plus agressifs. Neutre, facile à contrôler et possédant des freins sans problème, elle permet d'accéder à un niveau de pilotage élevé à un prix tout à fait raisonnable compte tenue de la qualité de la voiture.
Ajoutez des sièges confortables, une position de conduite irréprochable et une caisse solide pour avoir tous les éléments d'une conduite vraiment relevée. Si jamais on peut réussir à muscler le 2,0 litres, atténuer les bruits éoliens et remplacer le porte-gobelets, on aura une voiture parfaite ou presque. En attendant, Volkswagen a touché la cible en plein centre avec sa nouvelle Jetta. En fait, en conduisant la version GLX toute équipée et toute garnie, on se demande pourquoi on devrait acheter plus gros ou payer plus cher.