Communiqué de presse
Source : Toyota Canada
(TORONTO) – Toyota a pris l’engagement d’offrir des améliorations continues et des innovations technologiques à la société, dépensant plus d’un million de dollars à l’heure en recherche et développement à l’échelle mondiale. Pour mener ses recherches poussées, Toyota s’est dotée du Higashi-Fuji Technical Center au Japon, l’une des plus grandes installations expérimentales au monde où les chercheurs peuvent recréer des situations proches de la réalité, et du tout récent Toyota Technical Center (TTC), une nouvelle installation de recherche et développement à York Township, Michigan. Ce nouveau centre est chargé des activités de planification de produits et de conception technique du centre TTC et sert de premier centre d'essais de sécurité en cas de collision de TMC à l’extérieur du Japon.
Symbolisant à merveille les efforts inlassables déployés par Toyota afin d’offrir une expérience de conduite encore plus sécuritaire, l’éconergétique Toyota Yaris, gagnante du prix ÉcoÉNERGIE décerné par Ressources naturelles Canada pour le meilleur véhicule dans la catégorie pour l'efficacité énergétique chaque année depuis son lancement, se distingue par sa personnalité, son espace, sa performance dynamique.
Nouveauté pour 2010, les caractéristiques suivantes ont été ajoutées à la Yaris Hatchback et à la berline Yaris :
· Le système de freins antiblocage (ABS) de Toyota est maintenant de série, tandis que l'assistance au freinage (BA) et le système de contrôle de la stabilité sont en option sur la berline Yaris 2010.
· Le système VSC et l'assistance au freinage de Toyota sont désormais de série sur la Yaris Hatchback RS 5 portes 2010.
· Les modèles Yaris Hatchback LE 5 portes sont désormais équipés de série d'une banquette arrière divisée 60/40.
La Toyota Yaris 2010 est en vente aujourd'hui chez tous les concessionnaires Toyota à travers le Canada, au prix de détail suggéré du fabricant de 13 620 $ pour la 3 portes CE Hatchback, de 14 750 $ pour la berline 4 portes avec coffre, de 14 920 $ pour la 5 portes LE Hatchback et de 20 180 $ pour la 5 portes RS Hatchback.
La démarche de Toyota en matière de sécurité des véhicules vise à protéger non seulement les occupants – mais aussi les piétons. Les caractéristiques de sécurité active offrent la tranquillité d'esprit avec des technologies qui ont fait leurs preuves, comme le système de freins antiblocage (ABS), l'assistance au freinage (BA) et le système de contrôle de la stabilité du véhicule (VSC). À cette panoplie s'ajoutent aujourd'hui de nouvelles technologies à la fine pointe de l'innovation, comme le régulateur de vitesse dynamique à radar, des structures de carrosserie à absorption des chocs, dont une zone d'auvent à déformation contrôlée pour protéger les piétons et les systèmes pré-collision avec moniteur de surveillance du conducteur. De leur côté, les caractéristiques de sécurité passive continuent également à évoluer. Toyota est ainsi le premier fabricant automobile au monde à équiper ses véhicules d'un coussin gonflable en rideau à l'arrière et d'un coussin gonflable central arrière.
Source : Toyota Canada
(TORONTO) – Toyota a pris l’engagement d’offrir des améliorations continues et des innovations technologiques à la société, dépensant plus d’un million de dollars à l’heure en recherche et développement à l’échelle mondiale. Pour mener ses recherches poussées, Toyota s’est dotée du Higashi-Fuji Technical Center au Japon, l’une des plus grandes installations expérimentales au monde où les chercheurs peuvent recréer des situations proches de la réalité, et du tout récent Toyota Technical Center (TTC), une nouvelle installation de recherche et développement à York Township, Michigan. Ce nouveau centre est chargé des activités de planification de produits et de conception technique du centre TTC et sert de premier centre d'essais de sécurité en cas de collision de TMC à l’extérieur du Japon.
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| Toyota Yaris Berline 2010 |
Symbolisant à merveille les efforts inlassables déployés par Toyota afin d’offrir une expérience de conduite encore plus sécuritaire, l’éconergétique Toyota Yaris, gagnante du prix ÉcoÉNERGIE décerné par Ressources naturelles Canada pour le meilleur véhicule dans la catégorie pour l'efficacité énergétique chaque année depuis son lancement, se distingue par sa personnalité, son espace, sa performance dynamique.
Nouveauté pour 2010, les caractéristiques suivantes ont été ajoutées à la Yaris Hatchback et à la berline Yaris :
· Le système de freins antiblocage (ABS) de Toyota est maintenant de série, tandis que l'assistance au freinage (BA) et le système de contrôle de la stabilité sont en option sur la berline Yaris 2010.
· Le système VSC et l'assistance au freinage de Toyota sont désormais de série sur la Yaris Hatchback RS 5 portes 2010.
· Les modèles Yaris Hatchback LE 5 portes sont désormais équipés de série d'une banquette arrière divisée 60/40.
La Toyota Yaris 2010 est en vente aujourd'hui chez tous les concessionnaires Toyota à travers le Canada, au prix de détail suggéré du fabricant de 13 620 $ pour la 3 portes CE Hatchback, de 14 750 $ pour la berline 4 portes avec coffre, de 14 920 $ pour la 5 portes LE Hatchback et de 20 180 $ pour la 5 portes RS Hatchback.
La démarche de Toyota en matière de sécurité des véhicules vise à protéger non seulement les occupants – mais aussi les piétons. Les caractéristiques de sécurité active offrent la tranquillité d'esprit avec des technologies qui ont fait leurs preuves, comme le système de freins antiblocage (ABS), l'assistance au freinage (BA) et le système de contrôle de la stabilité du véhicule (VSC). À cette panoplie s'ajoutent aujourd'hui de nouvelles technologies à la fine pointe de l'innovation, comme le régulateur de vitesse dynamique à radar, des structures de carrosserie à absorption des chocs, dont une zone d'auvent à déformation contrôlée pour protéger les piétons et les systèmes pré-collision avec moniteur de surveillance du conducteur. De leur côté, les caractéristiques de sécurité passive continuent également à évoluer. Toyota est ainsi le premier fabricant automobile au monde à équiper ses véhicules d'un coussin gonflable en rideau à l'arrière et d'un coussin gonflable central arrière.
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| Toyota Yaris Hatchback 2010 |