L’idée d’inclure la technologie de Motorola dans le nouveau concept de Maserati est venue lorsque Pininfarina Extra, une division industrielle chargée du design intérieur de la voiture au sein de la maison Pininfarina, a pensé que l’opportunité était trop belle pour la manquer. Pininfarina Extra était en train de travailler sur la plus récente gamme de téléphones cellulaires Motorola arborant la technologie iDEN. Incidemment, les téléphones iDEN donnent accès à Internet, sont des téléavertisseurs par texte et des moyens de communication radio deux voies afin de permettre aux utilisateurs une transmission instantanée avec une ou plusieurs personnes, et cela
simplement en appuyant sur un bouton sur le côté du téléphone. Pour faire une histoire courte, la technologie de mobilité sans fil de Motorola a été intégrée à la nouvelle et étourdissante voiture concept de Maserati, et le reste est du passé.
En parlant du passé, de nombreuses voitures classiques de Maserati ont trouvé leur place au festival Goodwood de la vitesse. Cela inclut une Maserati 4CLT de 1948 et une 250F de 1956 qui participaient dans la catégorie des voitures de Grand Prix classiques.On y voyait également une Maserati A6GCS de 1953 dans la catégorie « Elegant Endurance Aerodynes » et une Maserati Quattroporte II de 1974 dans le concours Cartier Style et Luxe, toutes des voitures extrêmement rares.
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| De nombreuses voitures classiques de Maserati ont trouvé leur place au festival Goodwood de la vitesse. (Photo : Maserati) |
En parlant du passé, de nombreuses voitures classiques de Maserati ont trouvé leur place au festival Goodwood de la vitesse. Cela inclut une Maserati 4CLT de 1948 et une 250F de 1956 qui participaient dans la catégorie des voitures de Grand Prix classiques.On y voyait également une Maserati A6GCS de 1953 dans la catégorie « Elegant Endurance Aerodynes » et une Maserati Quattroporte II de 1974 dans le concours Cartier Style et Luxe, toutes des voitures extrêmement rares.