Attendue dans les salles de montre cet automne, la berline Regal débutera le millésime 2012 du bon pied avec sa version GS bien anticipée. C’est une bonne nouvelle.
De plus, le 4-cylindres turbo de 2,0 litres dans la Regal GS produira 270 chevaux et un couple de 295 lives-pied. En utilisation les plus récents ingrédients, incluant l’injection directe, la calage variable des soupapes, un vilebrequin en acier forgé ainsi qu’un turbo à double entrée avec refroidisseur intermédiaire, la Regal GS possèdera le muscle pour rivaliser avec les Volvo S60 et BMW Série 3.
Une boîte automatique à 6 rapports avec mode manuel sera éventuellement offerte, mais la boîte de choix devrait être la manuelle à 6 rapports, montée de série. GM cite un temps de 0-96 km/h de 6,7 secondes.
La GS inclura le système interactif de contrôle de conduite, c'est-à-dire une suspension réglable à trois modes : normal, Sport et GS. La nouvelle voiture obtient également des étriers de freins Brembo à quatre pistons et des jantes à cinq branches doubles de 19 pouces. En option, on peut s’offrir des roues de 20 pouces.
Dans toute l’histoire de GM, le moteur de la GS affichera le plus grand nombre de chevaux au litre (135 ch/L).
 |
| Buick Regal GS 2012 (Photo: General Motors) |
De plus, le 4-cylindres turbo de 2,0 litres dans la Regal GS produira 270 chevaux et un couple de 295 lives-pied. En utilisation les plus récents ingrédients, incluant l’injection directe, la calage variable des soupapes, un vilebrequin en acier forgé ainsi qu’un turbo à double entrée avec refroidisseur intermédiaire, la Regal GS possèdera le muscle pour rivaliser avec les Volvo S60 et BMW Série 3.
Une boîte automatique à 6 rapports avec mode manuel sera éventuellement offerte, mais la boîte de choix devrait être la manuelle à 6 rapports, montée de série. GM cite un temps de 0-96 km/h de 6,7 secondes.
 |
| Buick Regal GS 2012 (Photo: General Motors) |
La GS inclura le système interactif de contrôle de conduite, c'est-à-dire une suspension réglable à trois modes : normal, Sport et GS. La nouvelle voiture obtient également des étriers de freins Brembo à quatre pistons et des jantes à cinq branches doubles de 19 pouces. En option, on peut s’offrir des roues de 20 pouces.
Dans toute l’histoire de GM, le moteur de la GS affichera le plus grand nombre de chevaux au litre (135 ch/L).
 |
| Buick Regal GS 2012 (Photo: General Motors) |