Le Theta II de garde
Les performances et le raffinement du moteur « Theta II » de 2,4 litres et 176 ch de série s’avèrent adéquats, bien que pas assez électrisants pour la majorité; ceux qui cherchent plus de punch peuvent attendre l’arrivée du Sportage SX turbo tôt l’an prochain. Il déploiera environ 260 ch, haussant ainsi la barre d’un cran… ou trois!
Peccadilles à première vue
Les reproches initiaux de votre chroniqueur, au terme de quelque 800 kilomètres, étaient mineurs, se limitant surtout à la lenteur du mode manuel de la boîte automatique et au bruit de vent additionnel que laissait pénétrer le toit vitré panoramique double équipant certains modèles.
Au bout du compte, vu le prix compétitif du Sportage, il frappe un coup dur à la compétition en matière de style, de fonctionnalité et, étonnamment peut-être, de sportivité. L’échelle de prix oscille entre 21 995 $ pour un modèle à traction à six vitesses et environ 35 000 $ pour la version à transmission intégrale avec système de navigation et ensemble de luxe. On peut se procurer un Sportage 2011 dès aujourd’hui à partir de 21 995 $.
Les performances et le raffinement du moteur « Theta II » de 2,4 litres et 176 ch de série s’avèrent adéquats, bien que pas assez électrisants pour la majorité; ceux qui cherchent plus de punch peuvent attendre l’arrivée du Sportage SX turbo tôt l’an prochain. Il déploiera environ 260 ch, haussant ainsi la barre d’un cran… ou trois!
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| Les performances et le raffinement du moteur « Theta II » de 2,4 litres et 176 ch de série s’avèrent adéquats. (Photo: Justin Pritchard/Auto123.com) |
Peccadilles à première vue
Les reproches initiaux de votre chroniqueur, au terme de quelque 800 kilomètres, étaient mineurs, se limitant surtout à la lenteur du mode manuel de la boîte automatique et au bruit de vent additionnel que laissait pénétrer le toit vitré panoramique double équipant certains modèles.
Au bout du compte, vu le prix compétitif du Sportage, il frappe un coup dur à la compétition en matière de style, de fonctionnalité et, étonnamment peut-être, de sportivité. L’échelle de prix oscille entre 21 995 $ pour un modèle à traction à six vitesses et environ 35 000 $ pour la version à transmission intégrale avec système de navigation et ensemble de luxe. On peut se procurer un Sportage 2011 dès aujourd’hui à partir de 21 995 $.
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