Points forts et points faibles de la Kia Optima 2013*
Forts
Sans aucun doute, le rapport qualité/prix/équipement demeure l’avantage principal de la Kia Optima 2013. De plus, le choix des motorisations, la planche de bord orientée vers le conducteur, le design stylisé, la belle finition, l’espace intérieur généreux, la maniabilité et l’équilibre général de la voiture lui donnent une longueur d’avance sur ses concurrentes.
Faibles
En revanche, le rouage intégral n’est pas offert sur ce modèle. Le niveau de confort aurait intérêt à être amélioré, ce qui peut, par exemple, s’expliquer par des suspensions un peu trop fermes. De plus, l’Optima est livrée avec des pneumatiques de qualité ordinaire.
Prix de la Kia Optima 2013
Sept différents modèles sont offerts.
Le premier, le LX, est disponible à partir de 23 450 $. Il est équipé, entre autres, d’un climatiseur, de commandes intégrées au volant, de la connectivité Bluetooth, de jantes en alliage de 16 pouces, de ports AUX/USB et de sièges avant chauffants.
Il faut débourser 2 400 $ supplémentaires pour avoir accès à la boîte automatique, à la commande pour le mode ECO-ACTIF sur le volant, au siège du conducteur à réglages électriques et aux bouches d’aération à l’arrière. Notez que ce modèle est le seul à offrir la transmission manuelle de série.
Le LX +, muni de la boîte automatique, du rétroviseur autogradateur avec boussole et d’un toit panoramique, est vendu à 27 250 $.
Le EX, affichant un prix de base de 28 250 $, est fourni avec la caméra de recul, le démarrage par bouton-poussoir, les jantes en alliage de 17 pouces, le pommeau du levier de vitesse et le volant gainés en cuir, la sellerie en cuir et le système d’infodivertissement UVO.
Le EX + est livré avec le toit panoramique et coûte 29 650 $.
Le EX turbo est doté du moteur quatre cylindres de 2,0 litres turbocompressé. Il possède, en plus de toutes les caractéristiques du modèle EX +, la calandre sport, les freins plus gros, les palettes de changement de vitesse au volant et l’aileron arrière. Il est vendu à 30 550 $. Il faut ajouter 1 400 $ pour avoir accès au toit panoramique.
Le EX Luxe, mu par le moteur de 2,4 litres à aspiration naturelle, offre un volant et les sièges arrière chauffants, les sièges avant ventilés, les jantes en alliage de 18 pouces et la chaîne audio Infinity. Son prix est de 32 350 $. Un système de navigation peut lui être ajouté pour une valeur totale de 33 850 $.
Le modèle SX, lui aussi propulsé par le moteur turbo, se vend 35 450 $ et jouit de la liste complète d’équipements.
Consommation d’essence de la Kia Optima 2013
Avec la boîte manuelle, le moteur de 2,4 litres consomme 5,7 L/100 km en ville et 8,7 L/100 km sur la route. La boîte automatique permet d’abaisser ces consommations de 0,1 L/100 km, tant en milieu urbain qu’autoroutier.
Le moteur turbocompressé affiche des cotes de 5,8 L/100 km dans la métropole et de 9,2 L/100 km sur l’autoroute.
Apparence extérieure
Cette berline intermédiaire est raffinée et dynamique. Ses phares antibrouillard de forme triangulaire, son grillage en deux parties à l’avant et ses phares arrière fluides la rendent unique.
Groupe motopropulseur de la Kia Optima 2013
Le moteur quatre cylindres de 2,4 litres livrant 200 chevaux et 186 livres/pied de couple se retrouve dans les versions de base. Il peut être agencé à une transmission manuelle (LX) ou automatique à six vitesses.
Un moteur turbocompressé de 2,0 litres est aussi disponible. Ce quatre cylindres a une puissance de 274 chevaux et 269 livres/pied de couple. Il est arrimé uniquement à la boîte automatique Steptronic à six rapports.
Une motorisation hybride est également offerte.
Volume de chargement
Le coffre présente un espace équivalent à 436 litres, ce qui se situe dans la moyenne des berlines de cette catégorie.
Sécurité
Six coussins gonflables, l’assistance au freinage, le contrôle électronique de stabilité et de traction en plus de la sécurité continue en côte sont quelques exemples des dispositifs que possède la Kia Optima 2013.
Modèles comparables à la Kia Optima 2013
Chevrolet Malibu, Dodge Avenger, Ford Fusion, Honda Accord, Hyundai Sonata, Mazda 6, Nissan Altima, Subaru Legacy, Toyota Camry, Volkswagen Passat.
*Références
Joubert Antoine, L’annuel de l’automobile 2013, Montréal Transcontinental, 2012, p.340
Lachapelle Marc, Le guide de l’auto 2013, Montréal, Les éditions de l’Homme, 2012, p.360
http://www.kia.ca
Forts
Sans aucun doute, le rapport qualité/prix/équipement demeure l’avantage principal de la Kia Optima 2013. De plus, le choix des motorisations, la planche de bord orientée vers le conducteur, le design stylisé, la belle finition, l’espace intérieur généreux, la maniabilité et l’équilibre général de la voiture lui donnent une longueur d’avance sur ses concurrentes.
Faibles
En revanche, le rouage intégral n’est pas offert sur ce modèle. Le niveau de confort aurait intérêt à être amélioré, ce qui peut, par exemple, s’expliquer par des suspensions un peu trop fermes. De plus, l’Optima est livrée avec des pneumatiques de qualité ordinaire.
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Prix de la Kia Optima 2013
Sept différents modèles sont offerts.
Le premier, le LX, est disponible à partir de 23 450 $. Il est équipé, entre autres, d’un climatiseur, de commandes intégrées au volant, de la connectivité Bluetooth, de jantes en alliage de 16 pouces, de ports AUX/USB et de sièges avant chauffants.
Il faut débourser 2 400 $ supplémentaires pour avoir accès à la boîte automatique, à la commande pour le mode ECO-ACTIF sur le volant, au siège du conducteur à réglages électriques et aux bouches d’aération à l’arrière. Notez que ce modèle est le seul à offrir la transmission manuelle de série.
Le LX +, muni de la boîte automatique, du rétroviseur autogradateur avec boussole et d’un toit panoramique, est vendu à 27 250 $.
Le EX, affichant un prix de base de 28 250 $, est fourni avec la caméra de recul, le démarrage par bouton-poussoir, les jantes en alliage de 17 pouces, le pommeau du levier de vitesse et le volant gainés en cuir, la sellerie en cuir et le système d’infodivertissement UVO.
Le EX + est livré avec le toit panoramique et coûte 29 650 $.
Le EX turbo est doté du moteur quatre cylindres de 2,0 litres turbocompressé. Il possède, en plus de toutes les caractéristiques du modèle EX +, la calandre sport, les freins plus gros, les palettes de changement de vitesse au volant et l’aileron arrière. Il est vendu à 30 550 $. Il faut ajouter 1 400 $ pour avoir accès au toit panoramique.
Le EX Luxe, mu par le moteur de 2,4 litres à aspiration naturelle, offre un volant et les sièges arrière chauffants, les sièges avant ventilés, les jantes en alliage de 18 pouces et la chaîne audio Infinity. Son prix est de 32 350 $. Un système de navigation peut lui être ajouté pour une valeur totale de 33 850 $.
Le modèle SX, lui aussi propulsé par le moteur turbo, se vend 35 450 $ et jouit de la liste complète d’équipements.
Consommation d’essence de la Kia Optima 2013
Avec la boîte manuelle, le moteur de 2,4 litres consomme 5,7 L/100 km en ville et 8,7 L/100 km sur la route. La boîte automatique permet d’abaisser ces consommations de 0,1 L/100 km, tant en milieu urbain qu’autoroutier.
Le moteur turbocompressé affiche des cotes de 5,8 L/100 km dans la métropole et de 9,2 L/100 km sur l’autoroute.
Apparence extérieure
Cette berline intermédiaire est raffinée et dynamique. Ses phares antibrouillard de forme triangulaire, son grillage en deux parties à l’avant et ses phares arrière fluides la rendent unique.
Groupe motopropulseur de la Kia Optima 2013
Le moteur quatre cylindres de 2,4 litres livrant 200 chevaux et 186 livres/pied de couple se retrouve dans les versions de base. Il peut être agencé à une transmission manuelle (LX) ou automatique à six vitesses.
Un moteur turbocompressé de 2,0 litres est aussi disponible. Ce quatre cylindres a une puissance de 274 chevaux et 269 livres/pied de couple. Il est arrimé uniquement à la boîte automatique Steptronic à six rapports.
Une motorisation hybride est également offerte.
Volume de chargement
Le coffre présente un espace équivalent à 436 litres, ce qui se situe dans la moyenne des berlines de cette catégorie.
Sécurité
Six coussins gonflables, l’assistance au freinage, le contrôle électronique de stabilité et de traction en plus de la sécurité continue en côte sont quelques exemples des dispositifs que possède la Kia Optima 2013.
Modèles comparables à la Kia Optima 2013
Chevrolet Malibu, Dodge Avenger, Ford Fusion, Honda Accord, Hyundai Sonata, Mazda 6, Nissan Altima, Subaru Legacy, Toyota Camry, Volkswagen Passat.
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| Photo: Kia |
*Références
Joubert Antoine, L’annuel de l’automobile 2013, Montréal Transcontinental, 2012, p.340
Lachapelle Marc, Le guide de l’auto 2013, Montréal, Les éditions de l’Homme, 2012, p.360
http://www.kia.ca
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