Le QX4 2001 fait bonne figure sur la route. Les accélérations sont vives: en mode deux roues motrices désormais, on peut même faire crisser les roues arrière! Le 0 à 100 km/h en 9,1 secondes annoncé par le manufacturier est réalisable, même avec quelques personnes à bord. Cette amélioration retranche au moins deux secondes sur les performances du modèle antérieur!
Sur la route, le silence de roulement est délectable. On oublie vite qu'on est á bord d'un camion. La visibilité est satisfaisante, malgré les montants latéraux massifs. En outre, les dimensions raisonnables du QX4 lui confèrent une maniabilité appréciable en ville. Un galop d'essai sur une petite route de gravier nous a aussi permis d'apprécier la conduite homogène que procure le système automatique de transfert de couple du rouage intégral. Il était évident, par contre, que les pneus d'origine sont conÁus pour l'autoroute. Ces pneus quatre saisons devront aussi céder leur place à des pneus d'hiver une fois la saison froide revenue.
Contrairement aux États-Unis, Nissan n'offre pas d'Infiniti QX4 à deux roues motrices au canada. Pourquoi s'en plaindrait-on? Après tout, le rouage intégral réactif est une de ses plus grandes qualités.
Quoi de neuf en 2001
Nouveau moteur plus puissant développant 240 chevaux, beaucoup de personnalité.