Selon ce que nous avons appris, la série IndyCar et Lotus seraient sur le point de s’entendre sur la façon qui permettrait aux deux parties de se séparer amicalement; évitant ainsi un long et coûteux processus judiciaire.
Lotus a connu sa part d’ennuis depuis ses débuts en IndyCar tant au niveau financier qu’au niveau sportif, notamment le manque évident de compétitivité de ses moteurs.
Aux côtés de Chevrolet et Honda, Lotus s’était inscrite en tant que fournisseur officiel de moteurs pour le plateau de l’IndyCar et la société avait même fourni pas moins de quatre écuries au début de la saison 2012.
Mais dès le départ, Lotus a rapidement tiré de la patte par rapport à ses concurrents et son manque de préparation, le manque de puissance de ses moteurs et son sous-financement sont vite devenus sources de problèmes; forçant même trois de ses écuries à quitter le navire rapidement.
Seule HVM Racing a poursuivi son association avec Lotus mais à un terrible prix pour son propriétaire Keith Wiggins qui en a perdu sa jeune pilote Simona de Silvestro; entraînant du même coup avec elle son principal commanditaire au profit de l’écurie KV Racing.
Si cette entente devait se concrétiser à la satisfaction de l’IndyCar et de Lotus, une annonce devrait être faite au mois de décembre.
Sebastian Bourdais confirmé chez Dragon Racing
Jay Penske, propriétaire de l’équipe Dragon Racing, était visiblement heureux d’annoncer qu'il avait de nouveau mis sous contrat le multiple champion Champ Car Sebastian Bourdais.
Le Français, qui avait connu une excellente saison en 2012, tout d’abord comme étant le meilleur pilote au volant d’une DW12 motorisée par Lotus, puis devenant encore plus compétitif avec le véloce Chevrolet.
Sarah Fisher Hartman Racing conserve son appui financier
Excellente nouvelle pour Sarah Fisher Hartman Racing qui annonce que son commanditaire principal Quaker Chemical Corporation avait renouvelé son entente financière avec l’équipe et qui, en plus, apportera un soutien technique au cours de la prochaine saison.
Ceci permettra donc à SFHR de non seulement conserver les services du jeune et talentueux Josef Newgarden mais, également, de mettre ses énergies à tenter de trouver les budgets nécessaires afin de disposer d’une seconde voiture en piste.
Lotus a connu sa part d’ennuis depuis ses débuts en IndyCar tant au niveau financier qu’au niveau sportif, notamment le manque évident de compétitivité de ses moteurs.
Aux côtés de Chevrolet et Honda, Lotus s’était inscrite en tant que fournisseur officiel de moteurs pour le plateau de l’IndyCar et la société avait même fourni pas moins de quatre écuries au début de la saison 2012.
Mais dès le départ, Lotus a rapidement tiré de la patte par rapport à ses concurrents et son manque de préparation, le manque de puissance de ses moteurs et son sous-financement sont vite devenus sources de problèmes; forçant même trois de ses écuries à quitter le navire rapidement.
Seule HVM Racing a poursuivi son association avec Lotus mais à un terrible prix pour son propriétaire Keith Wiggins qui en a perdu sa jeune pilote Simona de Silvestro; entraînant du même coup avec elle son principal commanditaire au profit de l’écurie KV Racing.
Si cette entente devait se concrétiser à la satisfaction de l’IndyCar et de Lotus, une annonce devrait être faite au mois de décembre.
Sebastian Bourdais confirmé chez Dragon Racing
Jay Penske, propriétaire de l’équipe Dragon Racing, était visiblement heureux d’annoncer qu'il avait de nouveau mis sous contrat le multiple champion Champ Car Sebastian Bourdais.
Le Français, qui avait connu une excellente saison en 2012, tout d’abord comme étant le meilleur pilote au volant d’une DW12 motorisée par Lotus, puis devenant encore plus compétitif avec le véloce Chevrolet.
Sarah Fisher Hartman Racing conserve son appui financier
Excellente nouvelle pour Sarah Fisher Hartman Racing qui annonce que son commanditaire principal Quaker Chemical Corporation avait renouvelé son entente financière avec l’équipe et qui, en plus, apportera un soutien technique au cours de la prochaine saison.
Ceci permettra donc à SFHR de non seulement conserver les services du jeune et talentueux Josef Newgarden mais, également, de mettre ses énergies à tenter de trouver les budgets nécessaires afin de disposer d’une seconde voiture en piste.