Le Veracruz fait ses débuts nord américains aujourd'hui. Tout comme l'Azera, la Veracruz est destiné à faire descendre le luxe et la performance à un niveau plus abordable.
Le moteur V6 de 3,8 litres à 24 soupapes de Hyundai sera de service. Dans ce cas-ci, il développera 260 chevaux et 257 lb-pi de couple. Le système à traction intégrale distribue la puissance aux roues arrière lorsque le besoin se fait sentir, et le système peut être verrouillé dans un ratio de distribution 50/50 à l'aide d'un bouton sur le tableau de bord.
Ayant plus d'espace intérieur qu'un Mercedes Classe GL, le Veracruz procure un aménagement pour 7 passagers, et la 3e rangée peut se rabattable à plat dans le plancher. Parmi les autres caractéristiques, on retrouve une clé intelligente, des essuie-glaces à capteur de pluie, un pédalier ajustable, un sonar de recul, un hayon à commande électrique ainsi qu'un système de divertissement DVD à l'arrière.
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