Le nom de Hyundai Ioniq vous est familier? C’est que le constructeur coréen a dévoilé un concept hybride nommé i-oniq lors du Salon de Genève en 2012. Mais si l’on en croit AutoGuide, Hyundai aurait déposé des brevets pour le nom Ioniq le 5 juin dernier en Europe, à Malte, en Grande-Bretagne, au Canada et à l’Organisation mondiale de la propriété intellectuelle, et ce véhicule pourrait, à moyen terme, offrir une concurrence féroce à la Toyota Prius.
Le concept i-oniq, rappelons-le, était une voiture 3 portes à hayon avec des portières à ouverture en élytres, des phares à DEL, un habitacle futuriste et était mue par un 3-cylindres 1,0 litre à essence de 60 chevaux (61 PS), jumelé à une motorisation électrique de 108 chevaux (109 PS) avec batterie au lithium-ion. La voiture pouvait parcourir 120 kilomètres en mode 100 % électrique et offrait une autonomie combinée de près de 700 kilomètres.
Toutefois, toujours selon AutoGuide, la Hyundai Ioniq pourrait être dotée d’un 4 cylindres 1,6 litre en plus de son moteur électrique et de son ensemble de batteries.
À suivre…
