Le constructeur coréen Hyundai travaille actuellement à lancer sa division de performance N. Déjà, on attend chez nous une version N de la Veloster pour 2019. Avec un bloc soumettant une puissance de 275 chevaux, ça promet.
Cette lettre donc, habituez-vous à la voir apparaître sur de nombreux produits Hyundai. Cependant, il va falloir nuancer, car à l’instar de ce que font des firmes comme BMW et Mercedes-Benz avec leur série M et AMG, il y aura de vraies variantes N, mais aussi des véhicules qui avanceront des habillages N.
La différence est importante.
Prenons le cas de l’Elantra GT, par exemple. Selon des documents envoyés à la NHTSA (National Highway Trafic Safety Administration) américaine, nous aurons droit, l’an prochain, à une Elantra GT N-Line. Cette dernière ne profitera pas d’un moteur plus puissant ou d’une suspension qui permet des prouesses, mais davantage de décorations lui conférant une allure plus sportive, plus attrayante.
Cette Elantra GT N-Line, si on se fie à ce que vêt la variante européenne (i30 N-Line), proposera notamment une grille légèrement différente, des roues en alliage de 18 pouces, des sièges sport portant l’écusson N, de même qu’un levier de vitesses distinct et au style plus éclaté.
Cette livrée devrait faire ses débuts au prochain Salon de l’auto de Los Angeles ou, dans le pire des cas, celui de Détroit en janvier 2019.
Cela signifie donc que la Veloster sera la seule Hyundai à compter sur une version N en Amérique du Nord d’ici 2020. Selon la réponse du public, Hyundai décidera par la suite de multiplier l’offre où la conserver plus restreinte.
Ce qui semble plus évident, c’est que plusieurs ensembles de décoration N seront visibles sur les modèles ; cette approche est payante pour un constructeur.
Nous allons suivre le dossier N de près, soyez-en assurés.
