Commercialisée au Japon et aux États-Unis seulement
Ce superbe véhicule Honda tout en rondeurs a fait son entrée pour la première fois au Salon de Los Angeles. Son plancher bas, sa garde au sol minimale, son habitacle avancé et logeable, ses lignes très futuristes, sa mécanique électrique alimentée par pile à combustible et son rendement exceptionnel en termes d'émissions nocives en font un véhicule qu'on remarquera en 2008 quand Honda en fera la commercialisation à une échelle réduite au Japon et aux États-Unis.
Une intermédiaire à la hauteur
La Honda FCX Concept est un véhicule à quatre passagers qui utilise un moteur électrique synchrone alimenté par pile à combustible d'une puissance de 97 kW (127 chevaux) et dont le couple atteint 189 livres-pied. La pile affiche une puissance de sortie de 100 kW et utilise de l'hydrogène comprimé à 350 atmosphères dans un réservoir de 171 litres. La vitesse maximale de la FCX oscille aux environs de 160 km/h. Pour ce qui est de son autonomie, Honda l'évalue à 570 kilomètres sur un plein d'hydrogène. En termes de dimensions (4760 mm x 1865 mm x 1445 mm), la FCX se compare à un coupé Accord.
Photos : Honda
 |
Une intermédiaire à la hauteur
 |
Photos : Honda
Gallerie de l'article