Des informateurs travaillant chez BMW ont révélé quelques informations sur la future MINI qui sera dévoilée lors du prochain Salon de l'Auto de Genève en tant que concept Rocketman.
Elle profitera du travail de recherche accompli pour la Megacity (ou i3) et sera basée sur un châssis en fibres de carbone ultra léger. Cet allègement combiné à un moteur diesel de trois cylindres fera en sorte que la Rocketman affichera une consommation de carburant de 3,0 litres aux 100 kilomètres.
Mesurant 3,4 mètres de long, elle sera plus petite que la Cooper à hayon de 30 centimètres, mais conservera la même hauteur et la même largeur. Si on compare la voiture à la MINI originale, elle sera plus longue de 40 centimètres.
Malgré ses dimensions plus petites, le véhicule pourra tout de même accueillir 4 passagers dans une configuration 3+1. On devrait y retrouver un hayon divisé permettant d'ouvrir la section en vitre vers le haut et la section de métal vers le bas.
Source: Drive via AutoGuide
Elle profitera du travail de recherche accompli pour la Megacity (ou i3) et sera basée sur un châssis en fibres de carbone ultra léger. Cet allègement combiné à un moteur diesel de trois cylindres fera en sorte que la Rocketman affichera une consommation de carburant de 3,0 litres aux 100 kilomètres.
Mesurant 3,4 mètres de long, elle sera plus petite que la Cooper à hayon de 30 centimètres, mais conservera la même hauteur et la même largeur. Si on compare la voiture à la MINI originale, elle sera plus longue de 40 centimètres.
Malgré ses dimensions plus petites, le véhicule pourra tout de même accueillir 4 passagers dans une configuration 3+1. On devrait y retrouver un hayon divisé permettant d'ouvrir la section en vitre vers le haut et la section de métal vers le bas.
Source: Drive via AutoGuide