Auto123.com - On vous guide du rêve à la route

Ford Freestar 2004

|
Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
Semblable, mais différente.
Comme sur bien des véhicules du genre, la direction manque légèrement de précision et offre un diamètre de braquage élevé qui rend difficiles les virages en U et le stationnement en parallèle. Par contre, le freinage est, tel que mentionné ci-haut, entièrement à la hauteur. Sur la route, j'ai apprécié la bonne visibilité, optimisée par les glaces latérales basses et l'insonorisation qui surprend, comparativement à sa devancière. Aussi, on remarque que la qualité de construction est améliorée puisqu'aucun bruit de caisse ou cliquetis ne se fait entendre.

Conclusion

Beaucoup plus homogène que la Windstar et offrant une foule de caractéristiques uniques à ce modèle, le Freestar est un véhicule qui mérite d'être considéré à juste titre. En fait, la plupart des lacunes de la Windstar ont été corrigées, et la Freestar mérite désormais le statut qui lui revient. Son prix de détail n'est pas nécessairement le plus attirant, mais les nombreux rabais offerts par Ford ainsi que les taux d'intérêt alléchants feront la différence. Chose certaine, le Freestar permettra à Ford de demeurer dans le peloton de tête du marché des minifourgonnettes, fort lucratif en Amérique.

Concurrence : Chevrolet Venture, Chrysler Town & Country, Dodge Caravan, Honda Odyssey, Kia Sedona, Mazda MPV, Nissan Quest, Pontiac Montana, Oldsmobile Silhouette, Toyota Sienna.

Avantages:
Habitacle réussi
Transmission douce et bien étagée
Véhicule sécuritaire
Comportement routier amélioré
Finition en progrès

Inconvénients:
Moteur rugueux
Beaucoup d'options
Consommation importante
Silhouette anonyme
Gallerie de l'article
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada