Essai: Audi A4 2006

Sécurité

La A4 est pourvue de coussins gonflables frontaux et latéraux de même que de rideaux gonflables montés au pavillon. Les freins ABS avec distribution électronique de la force de freinage et assistance au freinage, le contrôle de stabilité, l’antipatinage, une trousse de premiers soins et les ceinture de sécurité avec prétendeur font également partie de l’équipement d’origine. La NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) a accordé une note de 4 étoiles sur 5 (un bon résultat) pour la protection lors d’un impact frontal. La A4 a également reçu une note de 5 étoiles pour les passagers avant et de 4 étoiles pour les passagers arrière lors d’un impact latéral. La IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) l’a classé « bonne » et au deuxième dans sa catégorie en matière de sécurité passive.

Conclusion

Je suis un amateur des produits Audi, mais je suis aussi déçu. La nouvelle A4 2006 est superbe en version berline et même encore plus en version familiale. L’habitacle est excellent et tout y est. Ce qui s’y trouve également est le manque de contrôle de qualité. La dernière A4 que j’ai conduite était une familiale 2002 et elle était soigneusement assemblée. Cette réalité fait contraste avec la 2006 qui semble avoir été raboutée à la hâte. Je ne peux m’empêcher de penser aux bruits (de route, de pneus, des vibrations, des craquements) pas plus que je ne peux m’empêcher de revenir sur la BMW 330xi que j’ai récemment conduite et dont l’assemblage était réalisé avec soin.

Audi met des bouchées doubles pour accroître sa part de marché en Amérique du Nord, mais je ne crois pas qu’économiser des bouts de chandelle soit la façon adéquate d’y parvenir. Après une brève discussion avec un collègue, les problèmes de qualité chez Audi ne vont pas en diminuant. C’est vraiment honteux car ces voitures sont fantastiques à conduire et il y a en général une certaine fierté à posséder une de ces superbes mécaniques. La A4 est comme une tarte avec une croûte parfaite, mais avec une mauvaise garniture, si cela peut vous éclairer.

Points positifs :

Superbe moteur
Freins

Points négatifs :

Bruits dans l’habitacle
Duo embrayage/levier de vitesses médiocre

Concurrence :

BMW série 3
Mercedes-Benz classe C
Infiniti G35
Lexus IS
Volvo S40 / S60
Saab 9-3 / 9-5
Cadillac CTS
Acura TSX / TL