Comme à l'époque des premières Honda Civic...
L'habitacle convient à quatre personnes dont deux de petite taille derrière.
Le tableau de bord est élégant et bien aménagé. Les commandes rotatives du système de ventilation, par exemple, sont agréables à employer.
Le coffre a un volume légèrement supérieur à celui d'une Kia Rio, et sa banquette arrière a un dossier rabattable 60/40 que n'a pas la Rio.
On peut donc empiéter sur l'espace arrière de l'habitacle pour charger des objets encombrants.
La chaîne audio, par ailleurs, a un bon rendement sonore, mais ses minuscules boutons exigent trop d'attention de la part du conducteur.
MÉCANIQUE
Le moteur de la berline Lanos, un multisoupape de 1,6 litre qui produit 105 chevaux, calque celui de la Hyundai Accent.
Pour déplacer cette puce de 1000 kilos à roues avant motrices, avec une consommation d'essence raisonnable, il s'avère convenable surtout dans un environnement urbain.
Pour la Lanos hatchback, par contre, c'est un petit moteur de 1,5 litre et 84 chevaux qui loge sous le capot.
Un moteur de même cylindrée que celui de la Kia Rio, qui a 12 chevaux de plus.
L'habitacle convient à quatre personnes dont deux de petite taille derrière.
Le tableau de bord est élégant et bien aménagé. Les commandes rotatives du système de ventilation, par exemple, sont agréables à employer.
Le coffre a un volume légèrement supérieur à celui d'une Kia Rio, et sa banquette arrière a un dossier rabattable 60/40 que n'a pas la Rio.
On peut donc empiéter sur l'espace arrière de l'habitacle pour charger des objets encombrants.
La chaîne audio, par ailleurs, a un bon rendement sonore, mais ses minuscules boutons exigent trop d'attention de la part du conducteur.
MÉCANIQUE
Le moteur de la berline Lanos, un multisoupape de 1,6 litre qui produit 105 chevaux, calque celui de la Hyundai Accent.
Pour déplacer cette puce de 1000 kilos à roues avant motrices, avec une consommation d'essence raisonnable, il s'avère convenable surtout dans un environnement urbain.
Pour la Lanos hatchback, par contre, c'est un petit moteur de 1,5 litre et 84 chevaux qui loge sous le capot.
Un moteur de même cylindrée que celui de la Kia Rio, qui a 12 chevaux de plus.