Communiqué de presse
Source: Land Rover
Gaydon, Warwickshire – Land Rover a confirmé aujourd’hui que l’excitant prototype LRX passera à l’étape de la production. Le lancement aura lieu l’année prochaine et le modèle rejoindra officiellement la gamme du Range Rover en 2011.
Dessiné et mis au point au studio ultra moderne de Gaydon, ce véhicule deviendra le plus petit, le plus léger et le plus éco-énergétique Range Rover jamais produit par la compagnie.
L’assemblage du nouveau modèle se fera à l’usine maintes fois primée de Halewood, dans le comté de Merseyside (sous réserve d’ententes de qualité et de productivité). La vente s’effectuera quant à elle dans plus de 100 pays à travers le monde.
Phil Popham, directeur gestionnaire de Land Rover, a déclaré: «La production d’un petit Range Rover est une excellente nouvelle pour nos employés, nos concessionnaires et nos clients. Cela démontre notre engagement à investir dans l’avenir et à continuer d’offrir des véhicules qui répondent vraiment aux attentes de la clientèle par leur remarquable éventail de talents. Les commentaires recueillis lors de nos études de marché supportent pleinement la croyance qu’une version de série du prototype LRX contribuera à rehausser la désirabilité de notre marque et à satisfaire parfaitement les besoins des clients.»
Pour sa part, Gerry McGovern, directeur du design chez Land Rover, a affirmé: «Ce nouveau véhicule sera un ajout naturel à la gamme du Range Rover, un complément aux modèles existants qui aidera à développer un nouveau créneau. Fidèle au prototype, il arborera plusieurs éléments visuels propres au Range Rover, dont le fameux capot en coquillage, le toit «flottant» et la posture large qui place les roues le plus près possible des coins.»
De plus amples détails au sujet de ce petit Range Rover seront rendus publics en 2010.
photo:Land Rover
Source: Land Rover
Gaydon, Warwickshire – Land Rover a confirmé aujourd’hui que l’excitant prototype LRX passera à l’étape de la production. Le lancement aura lieu l’année prochaine et le modèle rejoindra officiellement la gamme du Range Rover en 2011.
Dessiné et mis au point au studio ultra moderne de Gaydon, ce véhicule deviendra le plus petit, le plus léger et le plus éco-énergétique Range Rover jamais produit par la compagnie.
L’assemblage du nouveau modèle se fera à l’usine maintes fois primée de Halewood, dans le comté de Merseyside (sous réserve d’ententes de qualité et de productivité). La vente s’effectuera quant à elle dans plus de 100 pays à travers le monde.
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Phil Popham, directeur gestionnaire de Land Rover, a déclaré: «La production d’un petit Range Rover est une excellente nouvelle pour nos employés, nos concessionnaires et nos clients. Cela démontre notre engagement à investir dans l’avenir et à continuer d’offrir des véhicules qui répondent vraiment aux attentes de la clientèle par leur remarquable éventail de talents. Les commentaires recueillis lors de nos études de marché supportent pleinement la croyance qu’une version de série du prototype LRX contribuera à rehausser la désirabilité de notre marque et à satisfaire parfaitement les besoins des clients.»
Pour sa part, Gerry McGovern, directeur du design chez Land Rover, a affirmé: «Ce nouveau véhicule sera un ajout naturel à la gamme du Range Rover, un complément aux modèles existants qui aidera à développer un nouveau créneau. Fidèle au prototype, il arborera plusieurs éléments visuels propres au Range Rover, dont le fameux capot en coquillage, le toit «flottant» et la posture large qui place les roues le plus près possible des coins.»
De plus amples détails au sujet de ce petit Range Rover seront rendus publics en 2010.
photo:Land Rover