Malgré ses grosses roues de 18 pouces à l'avant et de 19 pouces à l'arrière, cette sportive à propulsion ne vous maltraitera pas trop sur l'autoroute, si on la compare à d'autres voitures sport du même calibre. Et elle ne craint pas les virages serrés, étalant son poids parfaitement pour s'adapter aux sinuosités de la route. Un système de contrôle de la traction vous protégera des dérapages, mais si vous désirez vous amuser à faire dériver la poupe, un interrupteur placé dans l'habitacle permet de le désactiver. Pour immobiliser cette sportive, le système de freinage effectue le travail avec une puissance adéquate et avec stabilité.
L'intérieur sophistiqué de la Crossfire renforce cette sensation d'être à bord d'un coupé luxueux et, malgré son caractère sportif, son habitacle deux-tons agrémenté d'une touche métallisée affiche un tableau des instruments élégant. Bien calé dans les magnifiques sièges en cuir bicolores ou monochromes arborant l'insigne Chrysler, parce qu'on se doit de vous le rappeler, les occupants profitent d'un bon dégagement à la tête, aux épaules et aux hanches. La position de conduite basse ne nuit aucunement à la visibilité avant, mais le stylique de la lunette arrière n'offre pas un champs de vision très large au conducteur. 
Le pilote trouve aisément sa position de conduite idéale grâce au volant télescopique et au réglage en 8 directions de son siège chauffant. Le passager bénéficie également de ce dispositif ainsi qu'un ajustement à 4 positions. Mis à part les grondements satisfaisants de la Crossfire en pleine accélération, la cabine mériterait quelques améliorations en ce qui a trait à l'insonorisation de la cabine qui laisse pénétrer les bruits de la route et du vent (becquet arrière bruyant).Cependant, la Crossfire possède une multitude d'atouts pour plaire. Sans être trop agressive, cette sportive maîtrise la route avec une élégance et un savoir-faire qui saura certainement séduire les acheteurs de coupés sport. De plus, elle disposent de toutes les caractéristiques de luxe qu'on s'attend à retrouver sur un véhicule de ce prix, telles que des glaces à commande électrique, la climatisation bizone, le téléverrouillage des portières, le régulateur de vitesse, un ouvre porte de garage universel ainsi qu'une chaîne sonore Infinity de 240 watt avec lecteur CD et 6 haut-parleurs. Nul besoin de préciser que ses capacités de rangement et de chargement ne font pas partie de ses points forts, la Crossfire comporte tout de même un petit bac à sa console centrale (qui n'est dotée que d'un seul porte-gobelet), des filets de rangement sur la paroi pare-feu derrière les sièges ainsi que des pochettes dans les portes.