Volkswagen a présenté sa Jetta GLI 2012 pour la première fois aujourd'hui lors du Salon de l'Auto de Chicago. La voiture sera lancée au mois de mai et comportera plusieurs éléments la distinguant des autres versions, tant au niveau des performances que des caractéristiques de série.
Le moteur de 2,0 litres turbocompressé utilisé dans plusieurs autres véhicules du fabricant allemand alimentera la GLI, développant 200 chevaux et un couple de 207 lb-pi disponible à 1 700 tours minute. Cette puissance sera transmise aux roues par une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
Sa consommation devrait se situer aux environs de 7,58 litres au 100 kilomètres sur route avec la boîte manuelle et de 7,35 L/100 km avec la boîte automatique. Lorsque sélectionnée, cette dernière peut être gérée par des palettes de changement de vitesses intégrées au volant.
Parmi les ajouts notables améliorant la performance du véhicule, notons une suspension sport indépendante aux quatre roues, un différentiel contrôlé électroniquement XDS ainsi que quatre freins à disques.
Au niveau esthétique, la Jetta GLI 2012 sera livrable avec des jantes de 17 ou de 18 pouces tout en héritant de feux arrière noircis et d'un pot d'échappement à double embout.
L'habitacle s’habille de sièges baquets sport en cuir et d'un volant garni de cuir à coutures rouges et de plastiques doux au toucher similaires à ceux de la GTI. Cette dernière amélioration fera probablement plaisir aux amateurs de longue date de Volkswagen qui déploraient leur qualité dans la Jetta 2011.
Finalement, mentionnons que la GLI offrira une radio à écran tactile de 6,5 pouces, un système audio Fender, un dispositif d'entrée sans clé et un démarrage à bouton-poussoir.
Les prix canadiens de la voiture n'ont pas été annoncés pour le moment.
Le moteur de 2,0 litres turbocompressé utilisé dans plusieurs autres véhicules du fabricant allemand alimentera la GLI, développant 200 chevaux et un couple de 207 lb-pi disponible à 1 700 tours minute. Cette puissance sera transmise aux roues par une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
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| Photo: Volkswagen |
Sa consommation devrait se situer aux environs de 7,58 litres au 100 kilomètres sur route avec la boîte manuelle et de 7,35 L/100 km avec la boîte automatique. Lorsque sélectionnée, cette dernière peut être gérée par des palettes de changement de vitesses intégrées au volant.
Parmi les ajouts notables améliorant la performance du véhicule, notons une suspension sport indépendante aux quatre roues, un différentiel contrôlé électroniquement XDS ainsi que quatre freins à disques.
Au niveau esthétique, la Jetta GLI 2012 sera livrable avec des jantes de 17 ou de 18 pouces tout en héritant de feux arrière noircis et d'un pot d'échappement à double embout.
L'habitacle s’habille de sièges baquets sport en cuir et d'un volant garni de cuir à coutures rouges et de plastiques doux au toucher similaires à ceux de la GTI. Cette dernière amélioration fera probablement plaisir aux amateurs de longue date de Volkswagen qui déploraient leur qualité dans la Jetta 2011.
Finalement, mentionnons que la GLI offrira une radio à écran tactile de 6,5 pouces, un système audio Fender, un dispositif d'entrée sans clé et un démarrage à bouton-poussoir.
Les prix canadiens de la voiture n'ont pas été annoncés pour le moment.
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| Photo: Volkswagen |
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