Il y a à peine une semaine, le cofondateur d’Apple Steve Jobs quittait ce monde, laissant derrière lui un riche héritage technologique. Un excellent exemple de ceci est le tout nouveau système d’infodivertissement révélé par Cadillac aujourd'hui.
Baptisé CUE (Cadillac User Experience), il permettra d’apparier jusqu’à 10 dispositifs via Bluetooth, qu’il s’agisse de clés USB, de cartes SD, de téléphones cellulaires ou de lecteurs MP3.
Alors que les technologies du genre sont généralement assez complexes, CUE se veut simpliste. Il est conçu afin que chaque utilisateur puisse le rendre unique, et ce, peu importe son niveau de connaissances.
CUE propose de l’information personnalisable, un système de reconnaissance vocale naturel, peu de boutons et des icônes imposantes et faciles d'accès. Au moment présent, la plupart des voitures de luxe comptent sur environ 20 commandes contrôlant la radio et d’autres fonctions de divertissement. Avec CUE, le nombre se limite à seulement quatre.
Son cœur, un écran tactile à cristaux liquides de 8 pouces dissimule un espace de rangement de 1,8L, semblable à celui du Chevrolet Orlando, idéal pour y insérer de petits objets.
Il affiche dans la partie supérieure cinq fonctions par défaut les plus utilisées. Dans le bas, les applications préférées du conducteur en matière de navigation, de météo, d’annuaire téléphonique et de musique sont accessibles. Ces dernières peuvent par ailleurs être réorganisées et renommées afin de pouvoir les mémoriser plus facilement.
CUE proposera plusieurs premières dans l’industrie automobile, dont :
CUE fera tout d'abord son apparition dans les berlines Cadillac XTS et ATS 2012, ainsi que dans le multisegment SRX et devrait s'étendre au reste des véhicules de la marque au fil du temps.
Baptisé CUE (Cadillac User Experience), il permettra d’apparier jusqu’à 10 dispositifs via Bluetooth, qu’il s’agisse de clés USB, de cartes SD, de téléphones cellulaires ou de lecteurs MP3.
Alors que les technologies du genre sont généralement assez complexes, CUE se veut simpliste. Il est conçu afin que chaque utilisateur puisse le rendre unique, et ce, peu importe son niveau de connaissances.
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CUE propose de l’information personnalisable, un système de reconnaissance vocale naturel, peu de boutons et des icônes imposantes et faciles d'accès. Au moment présent, la plupart des voitures de luxe comptent sur environ 20 commandes contrôlant la radio et d’autres fonctions de divertissement. Avec CUE, le nombre se limite à seulement quatre.
Son cœur, un écran tactile à cristaux liquides de 8 pouces dissimule un espace de rangement de 1,8L, semblable à celui du Chevrolet Orlando, idéal pour y insérer de petits objets.
Il affiche dans la partie supérieure cinq fonctions par défaut les plus utilisées. Dans le bas, les applications préférées du conducteur en matière de navigation, de météo, d’annuaire téléphonique et de musique sont accessibles. Ces dernières peuvent par ailleurs être réorganisées et renommées afin de pouvoir les mémoriser plus facilement.
CUE proposera plusieurs premières dans l’industrie automobile, dont :
- Un « capteur de proximité » détectant la main de l’utilisateur lorsqu’elle s’approche de l’écran et permettant aux icônes d’apparaître automatiquement ;
- Une fonction de retour haptique faisant réagir les boutons lorsqu’ils sont touchés afin que le conducteur garde les yeux sur la route en tout temps ;
- Des mouvements interactifs que l’on retrouve habituellement sur les téléphones intelligents comme le iPhone, donnant l’opportunité de faire défiler des listes, d’agrandir des cartes, etc. ;
- Un système d’exploitation Linux marié à un processeur tricoeur ARM 11 offrant jusqu’à 3,5 fois plus de puissance que les logiciels d’infodivertissement disponibles sur le marché.
CUE fera tout d'abord son apparition dans les berlines Cadillac XTS et ATS 2012, ainsi que dans le multisegment SRX et devrait s'étendre au reste des véhicules de la marque au fil du temps.
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