Carrosserie
Les lignes de la nouvelle DeVille restent toujours un sujet de conversation.
Ses angles droits et les phares verticaux, tranchant radicalement avec le reste de la voiture, rappellent étrangement certains éléments de style de la Evoq qui représente le futur de la marque.
Chez Cadillac, le chrome a toujours sa place, question de ne pas trop dérouter la clientèle traditionnelle.
Une chose est claire, cependant, ses lignes découpées au couteau font de la DeVille un modèle qu'on reconnaît instantanément sur la route.
Mécanique
Les trois versions offertes par le fabricant se partagent deux variantes du moteur Northstar.
Ce V8 de 4,6 litres produit 275 chevaux dans les versions de base et DHS.
Le DTS produit, pour sa part, 300 ch evaux; en accélération, on a vraiment l'impression de conduire une Corvette réincarnée en Cadillac.
En effet, le moteur de cette voiture de luxe émet un grondement semblable à celui des voitures de sport puissantes ; mais cela ne remet pas son rendement en cause.
La mécanique Northstar est souple, puissante et ne s'essouffle jamais ; elle montre tout juste un peu d'en-thousiasme en accélération, c'est tout !