Le fabricant chinois BYD, dont d'acronyme signifie Batissez Vos Rêves (Build Your Dreams), vient tout juste de présenter ce qu'il clame être le premier véhicule hybride électrique enfichable produite en série au monde.
Les ventes ont en fait débuté le mois dernier en Chine, et la compagnie prévoit l'offrir en Amérique du Nord en 2011.
Motivée par un moteur électrique de 102 chevaux, la F3DM peut parcourir jusqu'à 100 kilomètres avec les batteries. Ensuite, un moteur de 1,0 litre à essence se met de la partie pour régénérer de l'électricité. La voiture peut être branchée dans une prise de courant de 110 volts à la maison et être rechargée complètement en 9 heures, selon BYD. La durée de vie des batteries est estimée à 2 000 cycles.
BYD vend sa berline compacte F3DM PHEV pour l'équivalent de 21 700 $ US, soit environ la moitié de que la Chevrolet Volt coûterait à sa sortie prévue l'an prochain.
De plus, la comagnie prévoit éventuellement offrir le e6, un véhicule multisegment intermédiaire à 5 passagers qui pourrait rouler jusqu'à 400 kilomètres sur une seule charge.
BYD Auto ne fabrique des automobiles que depuis 5 ans.
photo:Matthieu Lambert
Les ventes ont en fait débuté le mois dernier en Chine, et la compagnie prévoit l'offrir en Amérique du Nord en 2011.
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Motivée par un moteur électrique de 102 chevaux, la F3DM peut parcourir jusqu'à 100 kilomètres avec les batteries. Ensuite, un moteur de 1,0 litre à essence se met de la partie pour régénérer de l'électricité. La voiture peut être branchée dans une prise de courant de 110 volts à la maison et être rechargée complètement en 9 heures, selon BYD. La durée de vie des batteries est estimée à 2 000 cycles.
BYD vend sa berline compacte F3DM PHEV pour l'équivalent de 21 700 $ US, soit environ la moitié de que la Chevrolet Volt coûterait à sa sortie prévue l'an prochain.
De plus, la comagnie prévoit éventuellement offrir le e6, un véhicule multisegment intermédiaire à 5 passagers qui pourrait rouler jusqu'à 400 kilomètres sur une seule charge.
BYD Auto ne fabrique des automobiles que depuis 5 ans.
photo:Matthieu Lambert
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