Sur la route
Une fois que vous avez atteint une vitesse de croisière, le Rendezvous se montre très civilisé. Avec ses origines de minifourgonnette, ce véhicule offre de l'espace à revendre. La version de base accueille cinq passagers, mais une troisième banquette offerte en option porte le nombre d'occupants à sept. Vous aurez également le choix de deux versions. Le modèle CX avec traction avant (et la traction asservie de série au Canada) est le plus économique et le CXL avec traction intégrale Versatrak est le nec plus ultra de la famille. Sous un soleil radieux, le Versatrak fonctionne exactement comme une traction avant. Si l'eau, le sable, la neige ou la boue font glisser les roues avant, la traction est immédiatement répartie aux quatre roues pour limiter le dérapage.
Conclusion
Mis à part le côté paresseux du duo mécanique et transmission, le Rendezvous offre beaucoup d'espace pour les passagers et leurs bagages, l'espace cargo regorge d'espaces de rangements ingénieux et le véhicule a franchement bonne mine et le prix de base se situe au même niveau que la majorité des minifourgonnettes. Une alternative qui donne matière à réflexion.
Fiche Technique
Une fois que vous avez atteint une vitesse de croisière, le Rendezvous se montre très civilisé. Avec ses origines de minifourgonnette, ce véhicule offre de l'espace à revendre. La version de base accueille cinq passagers, mais une troisième banquette offerte en option porte le nombre d'occupants à sept. Vous aurez également le choix de deux versions. Le modèle CX avec traction avant (et la traction asservie de série au Canada) est le plus économique et le CXL avec traction intégrale Versatrak est le nec plus ultra de la famille. Sous un soleil radieux, le Versatrak fonctionne exactement comme une traction avant. Si l'eau, le sable, la neige ou la boue font glisser les roues avant, la traction est immédiatement répartie aux quatre roues pour limiter le dérapage.
Conclusion
Mis à part le côté paresseux du duo mécanique et transmission, le Rendezvous offre beaucoup d'espace pour les passagers et leurs bagages, l'espace cargo regorge d'espaces de rangements ingénieux et le véhicule a franchement bonne mine et le prix de base se situe au même niveau que la majorité des minifourgonnettes. Une alternative qui donne matière à réflexion.
Fiche Technique
- Garantie: 3 ans/60.000 km, corrosion 6 ans /160.000 km antipollution 5 ans/80.000km
- Sacs gonflables : 2 frontaux et 2 latéraux
- Freins ABS: de série
- Concurrence: Acura MDX, Dodge Caravan, Ford Explorer, Honda Odyssey, Jeep Grand Cherokee, Lexus RX 300, Toyota Highlander