L’Enclave, le plus gros VUS de la famille Buick, amorce l’année 2020 en avançant quelques retouches esthétiques, ainsi que de nouvelles caractéristiques. En effet, la gamme voit une version nommée Sport Touring s’ajouter à la nomenclature.
Cette dernière propose une grille à l’allure plus sportive, ceinturée d’une bande qui reprend la couleur de la carrosserie. Des roues en aluminium de 20 pouces avec des insertions contrastantes en graphite satiné sont également livrables sur la livrée Essence.
En matière de confort et de technologie, là aussi, on a droit à des améliorations intéressantes. Ainsi, on retrouve à la console centrale de toutes les versions un nouvel écran tactile de huit pouces qui cache la dernière génération du système multimédia de Buick. Celle-ci offre plus de connectivité, notamment avec la radio satellite SiriusXM dotée de l’expérience 360L (si le véhicule en est équipé) qui est plus poussée et personnalisée.
Parmi les autres nouveautés, on découvre une nouvelle caméra arrière HD, de même qu’un nouveau système de vision périphérique HD. De plus, sur les déclinaisons Premium et Avenir, un nouveau support lombaire à quatre ajustements, de même que la fonction de massage pour les sièges avant, est offert de série.
Parlant de la variante Avenir, elle voit aussi son style être retouché. En fait, on a redessiné la partie inférieure de ses flancs afin qu’il présente des lignes plus épurées, plus harmonieuses.
Le Buick Enclave 2020 est toujours animé par un V6 de 3,6 litres qui retourne une puissance de 310 chevaux et un couple de 266 livres-pieds. Le prix de départ du modèle est de 49 998 $ en incluant les frais de transport et de préparation. Il est attendu en concession un peu plus tard cet été.
