BMW s’affaire à consolider et à élargir sa gamme de VUS et de multisegments. Après le X3 de nouvelle génération et le prototype X7, voici qu’arrive le tout nouveau BMW X2 2018, dérivé du concept du même nom de l’année dernière.
Petit frère des X4 et X6, ce multisegment sous-compact est même plus court et plus bas que le X1. BMW le dit avant tout destiné à un public jeune (de corps ou d’esprit), urbain, particulièrement actif et ayant pleinement intégré le monde numérique. Chose certaine, peint dans la nouvelle couleur Or galvanique, il fera tourner bien des têtes!
Son look marie la robustesse des utilitaires X avec la sportivité des coupés, comme le soulignent ses passages de roues presque angulaires, ses jupes latérales et sa partie avant d’allure très racée. En fait, le X2 est le premier modèle à élargir vers le bas la fameuse grille de calandre double de BMW. Par ailleurs, le logo de la marque ajouté sur les montants arrière évoque un détail très apprécié des coupés BMW classiques tels que la 2000 CS ou la 3.0 CSL.
Sportif sur toute la ligne
Sur le plan technique, le BMW X2 xDrive28i exploite le nouveau moteur TwinPower Turbo à 4 cylindres de 2,0 litres avec injection directe. Sa puissance de 228 chevaux et son couple de 258 livres-pied (accessible de 1 450 à 4 500 tours/minute) permettent d’accélérer de 0 à 60 mi/h (97 km/h) en 6,3 secondes.
La traction intégrale intelligente xDrive et une boîte automatique Steptronic à 8 rapports font également partie de l’équation. Le conducteur pourra choisir entre les modes Confort, Eco Pro et Sport. À noter qu’un ensemble M Sport X et des roues de 19 pouces figurent aussi au menu pour ceux qui désirent une conduite et des sensations plus relevées, tandis que les maniaques de sécurité se prévaudront certainement des nombreuses aides à la conduite disponibles, par exemple le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction d’arrêt-départ ou encore l’assistant de stationnement.
À l’intérieur, on retrouve divers choix de revêtements pour les sièges, des panneaux numériques au centre et derrière le volant (avec la possibilité d’intégrer les services BMW ConnectedDrive) et un affichage tête haute en couleur. Un toit ouvrant panoramique peut aussi être ajouté. La capacité de chargement, sans être très généreuse, saura vous surprendre compte tenu des dimensions extérieures : 611 litres dans le coffre et 1 418 litres avec les dossiers arrière rabattus.
Les prix du BMW X2 2018 pour le marché canadien n’ont pas encore été annoncés, mais ils devraient débuter tout juste en dessous de 45 000 $. Le véhicule doit arriver chez les concessionnaires au printemps.
