Conclusion
Si vous considérez la S4 comme une voiture extrêmement véloce et relativement pratique possédant un excellent comportement routier offrant de grandes marges de sécurité, la S4 est faite pour vous. Si vous recherchez par contre l'agrément ultime grâce à une communication directe entre le conducteur et sa voiture, il faudra aller voir ailleurs. La S4 n'est pas une voiture de sport dans le plus pur sens du terme, mais bel et bien une berline discrète qui permet de coller aux fesses de n'importe quelle berline ou coupé sportif.
FICHE TECHNIQUE
Garantie: 3 ans/80 000 km sans frais, corrosion 10 ans,
Sacs gonflables: 4 (deux frontaux et deux latéraux)
Freins ABS: de série
Concurrence: BMW M3, MERCEDES-BENZ C32, VOLVO S 60 T5
Prix: 57.200$
Consommation L/100 km (milles au gallon):
Configuration Ville Autoroute
V6 3.6(21) 9.1 (31)
FORCES:
- La traction intégrale qui donne un attrait particulier à cette voiture
- L'assemblage et la finition parmi les meilleures de l'industrie
- Le confort de roulement et une excellente insonorisation
- Le coffre de grande dimension qui se transforme de plusieurs manières
- La ligne discrète du véhicule
FAIBLESSES:
- L'étroitesse des places arrières
- Le temps de réaction des turbos un peu long
- La consommation de carburant élevée
