Après la A1 Project Quattro à trois portes de 2007, Audi présente maintenant son concept A1 Sportback au Mondial de l'automobile de Paris cette année. La sous-compacte à cinq portes est un véhicule de prestige mariant la faible consommation d'un hybride à des technologies novatrices qui présagent peut-être les produits futurs du constructeur.
Sous le capot, un moteur TFSI de 1,4 litre fait appel à un turbocompresseur pour développer 150 ch. On y trouve également un moteur électrique de 27 ch, auquel l'A1 Sportback doit la désignation hybride et qui met 111 lb-pi de couple supplémentaire à la disposition du conducteur. Les systèmes électriques et à carburant entraînent les roues avant grâce à une boîte de vitesses à double embrayage S-tronic.
De plus, Audi affirme que dans les bonnes conditions, le modèle présente une autonomie de 100 km en mode uniquement électrique, et qu'on peut en recharger les batteries dans toute prise électrique. Ainsi, l'A1 Sportback propose une cote de consommation juste en deçà de 4 litres aux 100 km environ.
Malrgé l'ambiance sévère de l'habitacle, Audi l'a dotée de gadgets hypersophistiqués. On remarque en particulier le système infoloisirs qui permet au conducteur d'utiliser son téléphone cellulaire comme système de navigation, base de données d'adresses, lecteur audio et système de surveillance de voiture garée. Le tout fonctionne grâce à un logiciel du constructeur qu'on peut télécharger. Selon Audi, on offre déjà des téléphones compatibles.
On y trouve également une version sophistiquée de l'interface multimédia d'Audi (MMI) ainsi que le système Drive Select qui permet au conducteur de sélectionner différentes configurations de transmission selon le trajet et le style de conduite.
Enfin, Audi affirme que l'A1 Sportback offrira la dynamique de conduite et les sensations fortes qui ont fait sa réputation.
photo:Audi
Sous le capot, un moteur TFSI de 1,4 litre fait appel à un turbocompresseur pour développer 150 ch. On y trouve également un moteur électrique de 27 ch, auquel l'A1 Sportback doit la désignation hybride et qui met 111 lb-pi de couple supplémentaire à la disposition du conducteur. Les systèmes électriques et à carburant entraînent les roues avant grâce à une boîte de vitesses à double embrayage S-tronic.
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De plus, Audi affirme que dans les bonnes conditions, le modèle présente une autonomie de 100 km en mode uniquement électrique, et qu'on peut en recharger les batteries dans toute prise électrique. Ainsi, l'A1 Sportback propose une cote de consommation juste en deçà de 4 litres aux 100 km environ.
Malrgé l'ambiance sévère de l'habitacle, Audi l'a dotée de gadgets hypersophistiqués. On remarque en particulier le système infoloisirs qui permet au conducteur d'utiliser son téléphone cellulaire comme système de navigation, base de données d'adresses, lecteur audio et système de surveillance de voiture garée. Le tout fonctionne grâce à un logiciel du constructeur qu'on peut télécharger. Selon Audi, on offre déjà des téléphones compatibles.
On y trouve également une version sophistiquée de l'interface multimédia d'Audi (MMI) ainsi que le système Drive Select qui permet au conducteur de sélectionner différentes configurations de transmission selon le trajet et le style de conduite.
Enfin, Audi affirme que l'A1 Sportback offrira la dynamique de conduite et les sensations fortes qui ont fait sa réputation.
photo:Audi
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